START-STOP TECNOLOGIA

É a tecnologia que desliga o motor do automóvel de forma automática quando ele para e volta a ligá-lo, instantaneamente, quando o motorista deseja movimentar o veículo.

SAIBA MAIS

POR QUE É IMPORTANTE?

10%

De redução no consumo de combustível

De redução na emissão dos gases do efeito estufa

75%

Dos carros na América do Sul que possuem essa tecnologia são equipados pela Moura

A tecnologia start-stop pode reduzir o consumo de combustível em até 10%, além de, segundo o USAToday, reduzir até 7% a emissão de gases que causam o efeito estufa.

Na prática, essas pequenas vantagens da tecnologia fazem uma grande diferença para o meio ambiente e o bolso do consumidor.

Vamos mostrar em detalhes tudo o que você precisa saber sobre a tecnologia start-stop e como nós podemos te ajudar a combinar performance e economia no seu dia a dia. Afinal, 75% dos carros fabricados na América do Sul possuem essa tecnologia, ou seja, ¾ dos carros estão usando a bateria Moura Start-Stop!

Start-Stop:
saiba tudo sobre essa tecnologia!

O sistema Start-Stop é uma tecnologia que vem se tornando cada vez mais popular. Seu benefícios são variados e seu funcionamento é, ao mesmo tempo, simples e sofisticado.

Por esse mesmo motivo, muitas informações acabam atrapalhando a compreensão correta de como este sistema opera e quais são as melhores práticas para quem o possui em seu veículo.

Foi pensando nisso que preparamos um conteúdo especial, no qual explicaremos tudo o que você precisa saber sobre o sistema e botão Start-Stop, cobrindo as principais dúvidas e desvendando as melhores práticas para que você consiga usar todo o potencial desta tecnologia.

Mas afinal: o que é Start-Stop?

Imagine que você está parado em uma grande avenida, preso a quilômetros de engarrafamento. São centenas de carros com motores ligados esperando o desafogo do trânsito.

Você desliga os motores para tentar economizar um pouco de combustível, mas o trabalho mecânico de dar partida a todo momento é penoso. Horas depois, o trânsito volta ao normal e você percebe que o ponteiro do marcador de combustível desceu mais do que deveria.

Essa cena, que todos conhecemos muito bem, tem dois custos enormes: gasto excessivo de combustível e emissão de gases tóxicos. O sistema Start-Stop foi desenvolvido justamente para minimizar este problema.

Ainda, de acordo com o USAToday, o sistema Start-Stop tem capacidade de reduzir a emissão de gases estufa em até 7%. Estes números podem parecer pouco expressivos mas, na prática, fazem uma enorme diferença para o meio ambiente e para o seu bolso.

Como? Através do desligamento automático do motor quando o veículo para e retomada da ignição quando pressionada a embreagem (nos veículos manuais) ou retirada do pé do pedal de freio (nos veículos automáticos).

Estudos demonstram que esta tecnologia tem capacidade de reduzir em até 10% o consumo do combustível. Segundo o Departamento de Saúde e Meio Ambiente da Carolina do Sul, o veículo com motor ligado e parado gasta, em média, 1,89L/h, gasto mitigado com a tecnologia Start-Stop.

De acordo com reportagem publicada pelo UOL, as baterias Moura alcaçaram a credibilidade e referência para o mercado automotivo mundial. Isto porque nós entendemos a importância de construir parcerias entre nosso time de engenheiros e parceiros em busca das melhores soluções para os veículos.

Confira o bate papo com João Carvalho, engenheiro de Desenvolvimento de Produto das baterias Moura

Dessa forma, vamos mostrar em detalhes, tudo o que você precisa saber sobre a tecnologia Start-Stop e como a Moura pode te ajudar a aliar desempenho e economia no seu dia a dia. Afinal, 75% dos carros fabricados na América do Sul com essa tecnologia, usam baterias Moura.

Como o Start-Stop funciona?

Quando você para o carro no trânsito, há um corte de energia que desliga o veículo.

Quando o veículo é posto em movimento novamente, a bateria ativa o motor de arranque, ligando o carro.

Esse processo acontece acontece, aproximadamente, de 10 a 20 vezes mais do que em veículos sem o sistema start-stop.

Todo esse sistema exige uma bateria mais robusta e um motor de arranque com uma vida útil maior.

Carros manuais e automáticos

Por meio de um sistema elétrico inteligente e otimizado, o Start-Stop tem características específicas a depender do tipo de transmissão do seu veículo.

• Veículos com transmissão manual: para que o motor desligue, é necessário que o carro esteja parado, desengatado e com o pedal da embreagem livre.

• Veículos com transmissão automática: para que o motor desligue, é necessário que o pedal de freio que esteja pressionado.

É importante lembrar que o sistema Start-Stop possui procedimentos de segurança que impedem, por exemplo, que o veículo desligue em aclive.

Como vimos ao longo deste artigo, toda essa tecnologia é alimentada pelo sistema elétrico, que identifica o melhor momento para cada decisão. Para que isso aconteça de maneira mais segura, otimizando o desempenho do motor e aumentando a vida útil dos componentes do veículo, este sistema precisa de uma alimentação desenhada especificamente para as suas necessidades.

Bateria para Start-Stop: qual devo escolher?

Os acumuladores de energia - conhecidos popularmente como baterias automotivas - sempre seguiram as tecnologias disponíveis no mercado, bem como as necessidades dos automóveis. Para cada modelo de carro, uma bateria é desenvolvida para suprir as necessidades do sistema elétrico e minimizar as chances de problemas.

É de se esperar que veículos com sistema elétricos mais robustos, embarcados com novas tecnologias de distribuição de energia e tantas outras inovações, precisem de acumuladores novos, inteligentes e que deem suporte a estas evoluções.

Se o seu veículo possui sistema Start-Stop, você vai precisar de uma bateria que garanta um ótimo funcionamento de seu sistema elétrico. Do contrário, não apenas a vida útil da sua bateria vai diminuir, como também pode acarretar danos em diversos componentes do veículo, além da perda de eficiência.

As baterias de tipo EFB (Baterias Convencionais Melhoradas) são a evolução da bateria tradicional. Trabalham em um estado parcial de carga, que as baterias tradicionais, por sua vez, não suportam. Isto garante a otimização e adequação às necessidades do sistema Start-Stop, sobretudo para dar suporte a maior quantidade de ignições que esta tecnologia demanda.

Modelo tradicional: Em média, 4 partidas por dia.

Baterias EFB: em média, 100 partidas por dia.

Baterias EFB e outras soluções automotivas

Imagine um eletrodoméstico de voltagem 220V ligado em uma rede elétrica que marca 110v. O que acontece? Ele funcionará abaixo do ideal.

O paralelo com os automóveis é o mesmo. Para que seu veículo possa desempenhar todo seu potencial, ele deve estar “conectado” a um sistema de energia adequado.